Communiqué de presse
Tarbes, le 13 juin 2019
 
Stand Salon du Bourget
HALL 4  C94 - Pavillon Occitanie
 
 
 
TARMAC AEROSAVE DÉVOILE UNE
NOUVELLE MACHINE DE DÉCOUPE
POUR LE RECYCLAGE DES AVIONS
 
 
Nouveau tunnel de découpe pour fuselages monocouloirs, une machine développée par TARMAC Aerosave.
 
 
TARMAC Aerosave, filiale des groupes Airbus, Safran Aircraft Engines et SUEZ, présente en exclusivité mondiale un second outillage pour le démantèlement des avions. Le leader du stockage avec maintien en conditions de vol, de la maintenance et du recyclage d'avions, est présent aux journées professionnelles du Salon du Bourget du 17 au 21 juin 2019. Son nouvel outil, complémentaire au portique de découpe basé sur le site de Tarbes, a pour principal avantage d'être mobile.
 
150 avions et 130 moteurs démantelés en 12 ans

Grâce à des techniques de démantèlement uniques au monde et de vastes espaces de stockage répartis sur ses trois sites européens, TARMAC Aerosave est devenu le leader mondial du recyclage d'avions. Le portique de découpe, basé sur le site de Tarbes, est conçu par TARMAC Aerosave. À Teruel, d'autres outillages permettent également de démanteler des avions de façon autonome.
Une fois les opérations de dépollution, la dépose des équipements d'après le manuel de maintenance et le tri des matériaux de cabine effectués, le portique permet une découpe maîtrisée des ailes et du fuselage grâce à un câble diamanté, et réalisée à froid dans le respect de l'environnement.
  
En 12 ans, TARMAC Aerosave a ainsi démantelé et recyclé 150 avions, du monocouloir régional au très gros porteur, et 130 moteurs.
Néanmoins, l'activité principale du groupe reste le stockage d'avions en transition, avec plus de 760 avions hébergés en 12 ans, dont les trois quarts sont repartis en vol.
 
 
Portique de découpe conçu par TARMAC Aerosave, basé sur son site de Tarbes. Il permet de recycler tout type d'avion. 
 
 
Un tunnel de découpe pour les avions monocouloirs

Pour répondre à la forte demande due au renouvellement des flottes, TARMAC Aerosave continue de développer de nouveaux moyens industriels, en complément du portique de découpe qui existe en un seul exemplaire basé à Tarbes (les avions accueillis sur le site de Toulouse étant convoyés en vol pour les opérations finales de découpe, et Teruel utilisant d'autres types d'outillages). 
TARMAC Aerosave a alors développé un tunnel de découpe destiné aux appareils civils et militaires à fuselages étroits. Une fois les ailes désassemblées, le fuselage est découpé en tronçons qui sont ensuite recyclés exactement comme les tronçons obtenus par le portique de découpe.
Pour répondre à la demande croissante de démantèlements d'avions basés à une trop longue distance de vol des sites de TARMAC Aerosave, le groupe a fait le choix d'un outillage mobile et autonome. "C'est une première mondiale permettant de délocaliser notre savoir-faire. Ce n'est plus seulement l'avion qui va à TARMAC Aerosave, c'est TARMAC qui va à l'avion. Cette machine va nous apporter encore plus de flexibilité pour améliorer nos processus de découpe." se réjouit Patrick Lecer, président de TARMAC Aerosave.  
 
En effet, cette machine permettra de découper un fuselage d'avion monocouloir en quelques heures seulement.  
 
INVITATION VERNISSAGE
 
Mardi 18 juin - 16h00
 
AIRCRAFT UNDER THE STARS
 Tarbes, Toulouse-Francazal, Teruel de nuit
par Yannick Legodec
Hall 4 Stand C94
Pavillon Occitanie
 
RSVP
 
A propos de TARMAC Aerosave
Créée en 2007 à Tarbes (France), en 2013 à Teruel (Espagne) et à Toulouse-Francazal (France) en 2017, TARMAC Aerosave offre la plus grande capacité de stockage d'avions en Europe, appuyée par une expertise en maintenance et en démantèlement. Les trois sites peuvent accueillir jusqu'à 300 avions et l'activité de maintenance couvre les principales plateformes commerciales (Airbus, Boeing, ATR, Bombardier, Embraer). Un atelier moteurs dédié prend également en charge le démantèlement ou la réparation des CFM56. Par une approche soucieuse de l'environnement, TARMAC Aerosave continue de développer des techniques avancées de démantèlement et de recyclage, reconnue par une certification ISO 14001, et atteint un taux de valorisation de plus de 90%. TARMAC Aerosave détient également les certifications ISO 9001, EN 9110, EN 9120 et les agréments EASA/FAA Part 145 et EASA Part 147. Bénéficiant d'un actionnariat solide (Airbus Group, Safran Group, SUEZ), TARMAC Aerosave a réussi en 12 ans à accueillir 760 avions, et démanteler 150 avions et 130 moteurs.
 
 
Contact presse
OZELYS
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