Le point sur l'avancement du projet Oklö : photos du prototype, design du baquet avant, locaux
 
OKLO CYCLES
 
 
*le vélo du kötidien
 
Des nouvelles du vélo Oklö - Juilet 2018
 
Bonjour,
Vous recevez cet e-mail car vous avez souhaité être informé de l’avancement du projet Oklö, le vélo cargo compact pour le quotidien.
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Le sommaire :
  • Premières commandes
  • Salon Pro Days à Paris
  • Où sont fabriqués les vélos Oklö ?
 
 
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Premières commandes
 
Nous sommes fiers de vous annoncer que nous avons reçu les premiers bons de commande pour nos vélos ! Vous pourrez donc très prochainement vous en procurer en boutique chez M5 France à Doussard et Green2Go à Marin (proche de Thonon). Nous devrions avoir très prochainement un distributeur sur Annecy et un autre sur Lyon. Si vous n’êtes pas dans la région, rassurez-vous, nous allons étendre petit à petit notre réseau de distribution à toute la France.
 
Salon Pro-Days à Paris
 
Affichez les images pour voir l'affiche du salon Pro-Days
 
Nous revenons tout juste du salon “Eurobike” en Allemagne, que nous avons parcouru en tant que visiteurs et nous allons enchaîner dans quelques jours avec le salon “Pro Days” à Paris. Cette fois-ci nous exposerons nos vélos. L’objectif est de rencontrer des distributeurs de toute la France et de leur faire essayer notre concept.
Alors, si vous êtes un professionnel du vélo, rendez-vous sur notre stand ESP11 du 22 au 24 Juillet !
 
 
Un baquet avant made in Europe...
 
Nous sommes fiers de vous annoncer que pour nos 100 premiers vélos, l’ensemble des pièces composant le baquet avant et les accessoires textiles optionnels seront produites en Europe, et même en France pour la plupart :
  • la structure aluminium est cintrée, soudée et peinte dans la région de Saint Etienne,
  • le plancher bois est en châtaignier de France, mis en forme à Annecy,
  • les accessoires textiles seront découpés en France, et cousus en République Tchèque et en France,
  • la mousse du siège enfant est en Bultex, une mousse de literie fabriquée en France.
 
Affichez les images pour voir une photo récente du modèle Utilö
 
 
... sur un vélo mondialisé
 
Concernant le vélo, ne nous voilons pas la face, le marché du vélo est très mondialisé. Nous avons quand même intégré un maximum de pièces d’origine européenne, dont voici une liste non exhaustive :
  • les roues proviennent de Saint Etienne (jantes et rayons Mach1, sauf moyeux Shimano)
  • les phares et rétroviseurs sont fabriqués en Allemagne (Busch & Müller)
  • les béquilles sont fabriquées en Italie (Ursus)
  • les garde-boue et le carter de chaine viennent d’Allemagne (SKS)
  • L'antivol provient de l’usine néerlandaise AXA

Notre grand regret est de ne pas encore pouvoir proposer un cadre fabriqué en Europe. Le vieux continent n’a plus le savoir faire pour produire industriellement des cadres en aluminium. Mais nous avons des pistes pour la suite, nous vous tiendrons informés !
 
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